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crisi,banca,mondiale,avvisa,cento,milioni,poveri,piuLa crisi finanziaria in atto, la peggiore dal 1930, rischia di mettere in ginocchio i paesi emergenti, già alle prese con il caro energia e l’impennata dei prezzi degli alimentari. Dall’inizio dell’anno il numero dei poveri è aumentato di 100 milioni e il rischio «è che la cifra salga ulteriormente». A lanciare l’allarme è il presidente della Banca Mondiale, Robert Zoellick, spiegando come questa «catastrofe è stata creata dall’uomo e sta noi ora trovare le risposte». «I paesi in via di sviluppo, molti dei quali già colpiti dagli elevati prezzi di energia e alimentari, rischiano di vedere andare in fumo i propri sforzi di miglioramento della qualità della vita della popolazione se ci sarà un prolungato rallentamento della crescita globale e una stretta del credito», spiega Zoellick, sottolineando come «sono le fasce di popolazione più povere e vulnerabili a rischiare i danni più gravi in alcuni casi permanenti». Ma la Banca Mondiale, il Fmi e altri organismi utilizzeranno tutte le risorse finanziarie a loro disposizione per sostenere i paesi in via di sviluppo nel rafforzare le proprie economie e dei propri sistemi finanziari. Proprio in quest’ottica Zoellick ha annunciato che la Banca sta valutando la possibilità di creare un fondo per aiutare la ricapitalizzazione delle banche nei Paesi emergenti colpite dalla crisi finanziaria. Nella conferenza stampa di chiusura del Development Committeee, Zoellick sottolinea come «la crisi in corso si è manifestata prima negli Usa e poi in Europa, con una reazione da parte della gente di confusione, poi di frustrazione, poi di rabbia e poi di paura.

Fonte: http://www.unita.it/view.asp?IDcontent=79908

cabibbo,gli,altri,nobel,mancati,della,fisica,italiana,scienzaLe borse europee falliscono il rimbalzo e chiudono in rosso, affondando nel finale sulla scia di Wall Street. I listini del Vecchio Continente, che nel corso della giornata avevano rialzato la testa, dopo il crollo di mercoledì, diventano negativi nell’ultima mezzora di contrattazioni. Lo scivolone viene procurato da Wall Street, partita bene e poi calata strada facendo. I mercati tornano a temere la crisi finanziaria, mentre gli operatori, che avevano fatto incetta di titoli il cui valore era sceso a precipizio dopo i recenti ribassi, hanno poi allentato la presa sugli acquisti. A Londra l’indice Ftse cala dell’1,21% a 4.313,80 a punti. A Milano il Mibtel arretra dell’1,63% a 16.519 punti e a Francoforte il Dax perde il 2,53% a 4.887 punti. A Parigi il Cac 40 cede l’1,55% a 3.442.70 punti. tra i bancari Barclays lascia sul terreno il 13% e il Santander il 4,3%, tra i petroliferi Royal Dutch Shell giù del 3,2% e BP in calo dell’1,8%. Questo mentre è stata decisa un’azione coordinata mai tentata prima da tutte le banche centrali per risollevare i mercati finanziari con un taglio generalizzato dei tassi di interesse. La risposta è stata comunque uno sbandamento vistoso, come sul ponte di una nave investita dalla tempesta. Su, giù, ancora su. La Borsa di Tokyo ha chiuso con un ribasso contenuto, marcata da un’altalena di alti e bassi. L’indice Nikkei dei 225 titoli guida, dopo aver registrato in giornata leggeri cali e rialzi fino a oltre il 2%, in chiusura ha registrato una perdita di 45,83 punti, pari allo 0,50 per cento, scendendo a 9.

Fonte: http://www.unita.it/view.asp?IDcontent=79789

rio,una,pagina,impRio è uno dei marchi storici della cantieristica italiana, capace nel primo periodo della sua storia di realizzare splendidi motoscafi in mogano e poi di costruire una lunga serie di cabinati e open. Oggi la gamma del cantiere di Villongo (Bergamo) si articola su una vasta serie di modelli tra i 30 e i 50 piedi di lunghezza, divisi in quattro linee: Cruiser, Art, Blu e Fly. Per la stagione 2009, Rio Yachts presenta due novità: Rio 42 Air e Rio 36 Art. Il primo offre un valore aggiunto a quelli già presenti nella versione Art: il roll-bar è sostituito da un hard top aperto, composto da due elementi separati e con la struttura orizzontale di colore argento.Ma non si tratta solo di un plus estetico: in nome di quella funzionalità tanto cara a Rio Yachts, l’hard top arriva (posizione aperta), a coprire il tavolo e una parte del prendisole. Una barca importante, per navigare senza problemi e in comodità: l’ampio pozzetto e il duplice prendisole assicurano vivibilità ai massimi livelli mentre l’attenzione a tutti gli elementi, grandi e piccoli, rendono piacevole la permanenza a bordo. Intelligente la scelta di adattare la poppa a garage per accogliere il tender. Pratica la passerella a scomparsa. Caratteristiche tecniche: lunghezza 12,94 metri; larghezza 3,75; immersione 0,68 metri; peso a vuoto 9.200 chilogrammi; riserva carburante 1.000 litri; riserva acqua dolce 300 litri. A bordo possono salire 12 persone nelle crociere giornaliere mentre sei possono fermarsi a dormire nelle due cabine armatoriali, a tutto baglio con servizi dedicati, e nella dinette trasformabile.

Fonte: http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=295507 ortante,newsdel,made,italy

brad,pitt,sogna,unValentino Rossi scopre di avere un tifoso in più. E che tifoso: è Brad Pitt, star di hollywood, uno degli attori più famosi del mondo. In una intervista a «Riders Italian Magazine», Pitt racconta la sua passione per il campione di Tavullia: «Ho un idolo: Valentino Rossi». Il motivo è presto spiegato: «Quel ragazzo è un vero mago, sarebbe capace di ipnotizzarmi. Non credi che sia possibile perché sembra pesi appena trenta chili, eppure ha dentro di sé velocità ed equilibrio. È capace di sdraiarsi sull’asfalto a fianco della moto, senza però cadere». L’attore poi aggiunge: «È un balletto, arte pura. Guardarlo in azione è come leggere una poesia». E, al termine dell’intervista, si lascia andare a un «darei tutto per essere come lui». Lui, Valentino, intanto vuole chiudere la stagione nel migliore dei modi nonostante abbia già conquistato l’ottavo titolo. «Serve per lasciare un ricordo tosto ai rivali» ha spiegato. Ma nelle prime prove ibere sul circuito di Phillip Island è stato il suo grande rivale, ed idolo di casa, Casey Stoner a segnare il miglior tempo. Dietro l’australiano, tre italiani: Rossi, De Angelis e Dovizioso. Nel pomeriggio invece la pioggia ha fatto segnare tempi più alti: il meteo è proprio quello che più preoccupa i piloti in vista del Gp. In tv La gara domani mattina alle 7: diretta Italia1 e Eurosport.

Fonte: http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=295495 a,vita,ronewsssi,darei,tutto,per,essere,come,lui

marta,convince,feBaci, abbracci, reciproci complimenti, ieri mattina, al piano nobile di Palazzo Tursi: «Ciao, Marta. Ben trovata». E lei: «Bene arrivato, caro Mauro. Vieni, ti accompagno». La direzione è quella dell’ufficio di rappresentanza del sindaco, mentre intorno a loro due – Moretti Mauro, amministratore delegato delle Ferrovie, e Vincenzi Marta, primo cittadino di Genova – scattano i fotografi, fanno riprese le televisioni, e cercano di farsi largo funzionari e portaborse. Tutto qua, la visita del grande capo delle Fs all’altrettanto grande capo della giunta comunale? Le premesse sembrano dar ragione ai pessimisti: la nota diffusa in tempo reale dai due uffici stampa parla di «Piano Direttore» (?) e di «firma del protocollo d’intesa perché entro un mese venga messo al lavoro il gruppo di progetto per studiare il potenziamento del nodo di Genova e il riassetto urbanistico delle aree ferroviarie». Pare la solita minestra senza sale, come se, di queste cose, non si fosse già parlato abbastanza. Senza nemmeno mettere in moto una ruspa. Ma a questo punto entra in scena lei, Marta, che prende in mano la situazione e va a tessere la tela. E si mette a spiegare che per la prima volta si è messo fine alla parcellizzazione degli interventi: basta, insomma, con la politica del carciofo, una foglia per volta, e magari finisci anche per pungerti. Se mai è lei, il sindaco, a pungere per prima, quando – aria sorniona, tono di voce ammaliante, gigioneggiando da attrice consumata – chiede a Moretti di far slittare la data del 1° novembre come termine ultimo della convenzione biglietto integrato treno-bus a 1,30 euro (con previsione di portarlo a 1,70 euro).

Fonte: http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=295602 rrovie,rinviare,aumento